Дизельное топливо (солярка)
Состав: Состоит из более тяжелых и длинных углеводородных фракций.
Плотность и вязкость: Более плотное, маслянистое на ощупь, обладает большей вязкостью.
Принцип воспламенения: Воспламеняется не от искры, а от сильного сжатия воздуха в цилиндре (высокая температура при сжатии). Степень сжатия выше (около 20:1).
Классы дизеля: Бывает летним (застывает около −10 °C), зимним и арктическим.
Особенности: Выше КПД (на ~40% лучше сжигание энергии), меньше расход топлива (на ~20% экономнее), высокий крутящий момент на низких оборотах (подходит для тяжелых машин и внедорожников ), но чувствительно к качеству и температуре (в холод густеет без присадок).